نطاق التدفق: 2 ~ 720m³/h نطاق الرأس: 5 ~ 125m درجة الحرارة القابلة للتطب...
ال مضخة الطرد المركزي هي آلة لا غنى عنها في عدد لا يحصى من الصناعات، بدءًا من معالجة المياه والبتروكيماويات وحتى أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) والتصنيع. وتتمثل وظيفتها في تحويل الطاقة الحركية الدورانية، عادة من محرك كهربائي أو محرك، إلى طاقة هيدروديناميكية لتدفق السوائل. في حين أن نظام مضخة الطرد المركزي الكامل يتضمن العديد من المكونات المساعدة، إلا أن هناك ثلاثة أجزاء أساسية ضرورية للغاية لتشغيله الأساسي: المكره ، ال غلاف (أو حلزوني) ، و رمح . إن فهم دور هذا الثالوث الأساسي هو المفتاح لفهم كيفية عمل مضخة الطرد المركزي وكيفية الحفاظ على أدائها.
ال المكره يمكن القول أن العنصر الديناميكي الأكثر أهمية في مضخة الطرد المركزي . وهو عبارة عن قرص أو عجلة دوارة مزودة بدوارات أو شفرات تمتد من المركز. وتتمثل مهمتها الأساسية في نقل الطاقة الحركية مباشرة إلى السائل.
عندما تدور المكره بسرعة عالية، يتم احتجاز السائل الذي يدخل مركز المضخة (عين المكره) في الريش. بسبب قوة الطرد المركزي - ومن هنا جاء الاسم مضخة الطرد المركزي - يتم دفع السائل إلى الخارج من المركز نحو محيط المكره. يؤدي هذا التسارع السريع إلى زيادة كبيرة في سرعة السائل وبالتالي زيادة طاقته الحركية. هندسة الدوارات أمر بالغ الأهمية. وهي عادةً ما تكون منحنية للخلف لضمان حركة سلسة للسوائل ونقل الطاقة بكفاءة.
يتم تصنيف الدفاعات بناءً على تصميمها الهيدروليكي:
ال غلاف ، غالبًا ما يتم تصميمه كـ حلزوني ، هو المكون الثابت الذي يحيط بالمكره. وهو عبارة عن حدود ضغط ذات شكل استراتيجي تؤدي وظيفتين حيويتين: احتواء السائل المضغوط وتحويل الطاقة الحركية عالية السرعة للسائل إلى طاقة ضغط قابلة للاستخدام.
عندما يترك السائل عالي السرعة أطراف دوارات المكره، فإنه يدخل المسار الحلزوني المتوسع تدريجيًا للغلاف الحلزوني. هذا منطقة متزايدة يؤدي المرور إلى سرعة السائل انخفاض (تبطئ). ووفقا لمبدأ برنولي، فإن هذا الانخفاض في السرعة يصاحبه تناسب زيادة في الضغط الساكن . هذا الضغط هو ما يحرك السائل في النهاية إلى ارتفاع التفريغ أو الوجهة المطلوبة.
في حين أن الحلزوني هو التصميم الأكثر شيوعًا، إلا أن بعضها عالي الضغط ومتعدد المراحل مضخة الطرد المركزيs استخدم أ الناشر . الناشر عبارة عن حلقة من دوارات ثابتة تحيط بالمكره. إنه يحول الطاقة الحركية إلى ضغط بشكل أكثر كفاءة من الحلزوني البسيط ولكنه أكثر تعقيدًا وتكلفة.
ال رمح هي الوصلة الميكانيكية التي تنقل الطاقة الدورانية من المحرك الرئيسي (المحرك أو المحرك) إلى المكره. يجب أن يتم تصميمه بقوة للتعامل مع عزم الدوران الكبير والحفاظ على المحاذاة الدقيقة للمكره تحت أحمال التشغيل.
ال integrity of the shaft is paramount for the reliable operation of the مضخة الطرد المركزي . إنه يحدد سرعة الدوران والاستقرار الميكانيكي للمكره. يتم دعم العمود عادةً بواسطة:
يضمن العمود المحاذي جيدًا والخالي من الاهتزازات أن تعمل المكره بشكل صحيح داخل الغلاف، مما يمنع التآكل المبكر لحلقات التآكل والمحامل والأختام، وبالتالي زيادة الكفاءة الإجمالية وعمر الخدمة إلى الحد الأقصى مضخة الطرد المركزي .
ال effective and reliable operation of a مضخة الطرد المركزي يتوقف على الوظيفة التآزرية لمكوناته الرئيسية الثلاثة الأكثر أهمية: المكره لتسريع السوائل، غلاف (volute) لتحويل السرعة إلى ضغط قابل للاستخدام، و رمح لنقل الطاقة الميكانيكية بشكل موثوق. إن التصميم الدقيق واختيار المواد والصيانة لهذا الثالوث الأساسي هو ما يسمح بـ مضخة الطرد المركزي لتكون بمثابة العمود الفقري متعدد الاستخدامات والقوي عبر الصناعة الحديثة.